{"id":1054,"date":"2025-04-30T17:43:32","date_gmt":"2025-04-30T16:43:32","guid":{"rendered":"https:\/\/minigloberace.com\/fr\/?p=1054"},"modified":"2025-05-06T15:23:54","modified_gmt":"2025-05-06T14:23:54","slug":"mcintyre-mini-globe-race-fleet-battles-pacific-in-historic-4300-mile-test-of-endurance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/minigloberace.com\/fr\/mcintyre-mini-globe-race-fleet-battles-pacific-in-historic-4300-mile-test-of-endurance\/","title":{"rendered":"McIntyre MINI GLOBE RACE : LA FLOTILLE LIVRE UN COMBAT \u00c9PIQUE DANS LE PACIFIQUE, UNE \u00c9PREUVE HISTORIQUE DE 4 300 MILLES"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><em>Des skippers solitaires affrontent le Pot-au-Noir, les pannes techniques et des envahisseurs \u00e0 plumes dans un d\u00e9fi sans pr\u00e9c\u00e9dent pour petits voiliers \u2013 5e semaine de l\u2019\u00e9tape 2<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Rafales, \u00e9clairs, fournaise \u00e0 36\u00b0C, vie sous une pluie de fientes d\u2019oiseaux\u2026 le r\u00eave absolu !<\/li>\n\n\n\n<li>Construisez votre bateau, naviguez sur votre bateau : le r\u00eave extr\u00eame devient r\u00e9alit\u00e9 pour 15 marins d\u2019exception !<\/li>\n\n\n\n<li>Les ALMA Globe 580, de v\u00e9ritables petits bolides, affichent une moyenne de 126 milles par jour sur la traditionnellement lente travers\u00e9e Panama\/Marquises (4 300 milles), avec une vitesse moyenne de 5,25 n\u0153uds sur 34 jours, r\u00e9duisant \u00e0 n\u00e9ant les pr\u00e9dictions des experts !<\/li>\n\n\n\n<li>Le Starlink Mini r\u00e9volutionne la vie des skippers solitaires : soir\u00e9es romantiques en visio, films en streaming, r\u00e9seaux sociaux\u2026 et ce, 24h\/24 !<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/minigloberace.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Dan-arrival.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1903\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dan Turner a vraiment appr\u00e9ci\u00e9 ce voyage depuis Panama, car il a v\u00e9cu l&#8217;un des r\u00eaves de sa vie sur un bateau qu&#8217;il a construit lui-m\u00eame, mais ces derni\u00e8res semaines, il r\u00eavait surtout des Marquises\u2026 et finalement, apr\u00e8s 35 jours, il a trouv\u00e9 le paradis ! Cr\u00e9dit : Frieda Fennell<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Force est de constater que la premi\u00e8re \u00e9dition de la&nbsp;<strong>McIntyre Mini Globe Race<\/strong>&nbsp;est en train de prouver son credo : pas besoin d\u2019un budget colossal pour r\u00e9aliser ses r\u00eaves, faire le tour du monde en solitaire, et vivre l\u2019adage&nbsp;<strong>\u00ab PETIT BATEAU \u2013 IMMENSE AVENTURE \u00bb<\/strong>. La flotte de 15&nbsp;<strong>ALMA Globe 580<\/strong>&nbsp;a d\u00e9j\u00e0 boucl\u00e9 une qualification transatlantique de 3 600 milles entre Marina De Lagos (Portugal) et la National Sailing Academy d\u2019Antigua. Puis, les skippers ont entam\u00e9 un tour du monde en solitaire de 24 400 milles, divis\u00e9 en cinq \u00e9tapes. La premi\u00e8re, 1 200 milles jusqu\u2019\u00e0 Panama, puis la seconde, 7 300 milles jusqu\u2019aux Fidji. Actuellement, les 15 skippers vivent leur aventure \u00e0 fond ! Voici un aper\u00e7u de leur incroyable \u00e9pop\u00e9e, cinq semaines apr\u00e8s leur d\u00e9part de Panama, alors qu\u2019ils atteignent enfin les Marquises, \u00e0 4 300 milles de l\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Hiva Oa, \u00celes Marquises<\/strong>&nbsp;\u2013 La deuxi\u00e8me \u00e9tape de la&nbsp;<strong>Mini Globe Race (MGR)<\/strong>, entre Panama et les Fidji, s\u2019est transform\u00e9e en l\u2019un des d\u00e9fis nautiques les plus extraordinaires jamais relev\u00e9s par de si petits voiliers. La flotte internationale de&nbsp;<strong>ALMA Globe 580<\/strong>, des yachts identiques en contreplaqu\u00e9 de 19 pieds, est d\u00e9sormais dispers\u00e9e sur pr\u00e8s de 1 000 milles nautiques dans l\u2019oc\u00e9an Pacifique. Alors que les premiers bateaux viennent d\u2019arriver aux Marquises apr\u00e8s 34 jours \u00e9prouvants en mer, leurs r\u00e9cits tissent une toile de r\u00e9silience humaine, d\u2019ing\u00e9niosit\u00e9 et d\u2019absurdit\u00e9s ponctuelles, face \u00e0 l\u2019immensit\u00e9 du Pacifique.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/minigloberace.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Dan-and-Renaud.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1902\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Premier \u00e0 entrer dans l&#8217;\u00eele de Hiva Oa, Tahuaku Bay, Renaud Stitelmann (#28 CAPUCINETTE \/ CH ) salue l&#8217;Australien Dan Turner sur IMMORTAL GAME \u00e0 seulement 15 heures de lui apr\u00e8s 4300 milles ! et la deuxi\u00e8me \u00e9tape a encore 2700 milles \u00e0 parcourir avant que nous ayons un vainqueur ! Cr\u00e9dit : Frieda Fennell<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le Creuset du Pot-au-Noir<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le premier d\u00e9fi survint peu apr\u00e8s le d\u00e9part de Panama, avec les calmes oppressants de la&nbsp;<strong>Zone de Convergence Intertropicale (ZCIT)<\/strong>. Le Canadien&nbsp;<strong>Dan Turk<\/strong>&nbsp;(LITTLE BEA) raconte :&nbsp;<em>\u00ab Cinq changements de voile en quatre heures \u2013 mon enfer personnel. Les grains tombaient comme une horloge \u00e0 2h du matin, avec des vents tournant de 180\u00b0 en quelques secondes. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/minigloberace.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Dan-Turk-Sails2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1905\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">La flotte des 580 a pass\u00e9 environ 85% du temps sous un ou deux spinnakers asym\u00e9triques, mais cela a parfois repr\u00e9sent\u00e9 beaucoup de travail, Voile haute &#8211; Voile basse ! Cr\u00e9dit : Dan Turk \/ MGR2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Irlandais&nbsp;<strong>Jakub Ziemkiewicz<\/strong>&nbsp;(BIBI) d\u00e9crit l\u2019impact psychologique :&nbsp;<em>\u00ab Dans le Pot-au-Noir, ton monde se r\u00e9duit \u00e0 une bo\u00eete minuscule et \u00e9touffante. Le bateau ne bouge pas, ta peau se couvre de rougeurs, et le temps semble s\u2019\u00e9tirer sans fin. \u00bb<\/em>&nbsp;Ziemkiewicz a eu recours \u00e0 des cataplasmes \u00e0 l\u2019ail pour soigner ses plaies infect\u00e9es par l\u2019eau sal\u00e9e, un rem\u00e8de transmis par sa grand-m\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/minigloberace.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Jakub.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1911\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jakub Ziemkiewicz sur BIBI, d\u00e9crit le bilan psychologique Dans le marasme, le monde se r\u00e9duit \u00e0 une petite bo\u00eete \u00e9touffante et le temps s&#8217;\u00e9tire \u00e0 l&#8217;infini.Credit : Jakub Ziemkiewicz \/ MGR2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Am\u00e9ricain&nbsp;<strong>Josh Kali<\/strong>&nbsp;(SKOOKUM) adopta une approche philosophique :&nbsp;<em>\u00ab Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 bloqu\u00e9 par des temp\u00eates dans l\u2019Alaska Range, ce n\u2019\u00e9tait qu\u2019une autre forme de confinement. Au moins ici, je voyais l\u2019horizon. \u00bb<\/em>&nbsp;Pour se divertir, il organisa une c\u00e9r\u00e9monie traditionnelle de passage de l\u2019\u00e9quateur, avec un cale\u00e7on sur la t\u00eate, comme le veut la tradition navale.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>La Rupture des Aliz\u00e9s : La Flotte se Scinde<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois les aliz\u00e9s du sud-est atteints, des \u00e9carts spectaculaires se creus\u00e8rent :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Renaud Stitelmann<\/strong>&nbsp;(#28 CAPUCINETTE \/ CH) se transforma en automate, survivant avec des siestes de 45 minutes tout en maintenant un rythme effr\u00e9n\u00e9.&nbsp;<em>\u00ab Je r\u00eave de r\u00e9gler mes voiles \u00bb,<\/em>&nbsp;avoua-t-il dans un rare moment de franchise. Son arme secr\u00e8te ? Une cocotte-minute arrim\u00e9e au plancher, produisant&nbsp;<em>\u00ab un coq au vin qui ferait rougir un bistrot parisien. \u00bb<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Christian Sauer<\/strong>&nbsp;(#103 Argo \/ DE) dut faire une escale d\u2019urgence de 36 heures aux Gal\u00e1pagos pour se faire prescrire des m\u00e9dicaments contre de graves probl\u00e8mes cutan\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li>Le duo&nbsp;<strong>Blenkinsop<\/strong>&nbsp;(POPEYE et John, DELJA 99 &amp; 100 \/ AU), enfin sorti de Panama avec trois semaines de retard, commen\u00e7a \u00e0 grignoter son retard. Leurs \u00e9changes radio quotidiens, m\u00ealant tactique et d\u00e9bats enflamm\u00e9s sur les statistiques du cricket (gr\u00e2ce au Starlink), sont devenus un incontournable.&nbsp;<em>\u00ab Papa pense que Bradman \u00e9tait surcot\u00e9 \u00bb,<\/em>&nbsp;se plaint John.&nbsp;<em>\u00ab C\u2019est comme naviguer avec un h\u00e9r\u00e9tique. \u00bb<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"John Blinky&#039;s life onboard his 5.80m home crossing the Pacific -  &quot;chasing&quot; the MGR fleet\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XeidiDgPQJY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les Cauchemars Techniques<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les conditions extr\u00eames ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 les faiblesses des bateaux, m\u00eame les mieux pr\u00e9par\u00e9s :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Adam Waugh<\/strong>&nbsp;(#170 LITTLE WREN \/ UK) d\u00e9couvrit que son cadre de pilote automatique \u00e9tait fissur\u00e9. Sa solution de fortune \u2013 deux colliers de serrage reli\u00e9s \u2013 fit sensation.&nbsp;<em>\u00ab On dirait un accessoire de Mad Max, mais \u00e7a tient depuis 2 000 milles. \u00bb<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Christian Sauer<\/strong>&nbsp;(#103 Argo \/ DE) encha\u00eena les pannes :&nbsp;<em>\u00ab D\u2019abord le clamp du Windpilot a l\u00e2ch\u00e9, puis mes panneaux solaires, puis mes infections cutan\u00e9es. Certains jours, le Pacifique semble me tester personnellement. \u00bb<\/em>&nbsp;Ses batteries, incapables de se recharger, le contraignent \u00e0 naviguer en mode&nbsp;<em>\u00ab dark ship \u00bb<\/em>, tout \u00e9teint, hormis les feux de navigation la nuit.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Eric Marsh<\/strong>&nbsp;(#79 SUNBEAR \/ AU) perdit son alimentation \u00e9lectrique pendant 36 heures.&nbsp;<em>\u00ab J\u2019ai navigu\u00e9 au sextant comme en 1968 lors du Golden Globe. Dieu merci, les nuits \u00e9taient d\u00e9gag\u00e9es \u2013 au moins, je voyais les \u00e9toiles. \u00bb<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pilar Pasanau<\/strong>&nbsp;(#98 PETER PUNK \/ ESP) dut barrer manuellement pendant 36 heures apr\u00e8s une panne de pilote.&nbsp;<em>\u00ab J\u2019ai attach\u00e9 la barre \u00e0 ma jambe pour somnoler par intermittence. Maintenant, j\u2019ai des marques de bronzage de hy\u00e8ne ray\u00e9e. \u00bb<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gary Swindial<\/strong>&nbsp;(#111 Question 2 \/ AU), victime de retards logistiques, n\u2019a pas pu antifouler son bateau. R\u00e9sultat : une infestation de bernacles le ralentit chaque jour un peu plus.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/minigloberace.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Pilar-arrival.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1914\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">36 jours sans autre contact avec les gens et Pilar Pasanau (#98 Peter Punk \/ ESP) est heureuse de naviguer. Elle avait un STARLINK \u00e0 bord mais ne l&#8217;a pas utilis\u00e9 ? Cr\u00e9dit photo : Frieda Fennell<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La Grande Guerre des Fous<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En approche des Marquises, un adversaire inattendu surgit en nombre inhabituel : les&nbsp;<strong>fous \u00e0 pieds rouges<\/strong>, qui transform\u00e8rent les voiliers en perchoirs.&nbsp;<strong>Jasmine Harrison<\/strong>&nbsp;(NUMBATOU) documenta l\u2019escalade :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00ab Au d\u00e9but, c\u2019\u00e9tait juste un oiseau \u2013 mignon, m\u00eame. Puis ses amis sont arriv\u00e9s. Bient\u00f4t, j\u2019ai eu une troupe de squatteurs emplum\u00e9s couvrant chaque surface de guano. \u00bb<\/em>&nbsp;Ses tentatives de diplomatie \u00e9chou\u00e8rent quand les oiseaux commenc\u00e8rent \u00e0 la picorer pendant les man\u0153uvres. Sa solution \u2013 agiter une po\u00eale en hurlant comme une banshee \u2013 devint l\u00e9gendaire.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/minigloberace.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/bird-on-windvane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1901\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Juste au moment o\u00f9 vous vous endormez, un autre visiteur silencieux arrive et le spinnaker s&#8217;affaisse et empanne en travers ! AGGH ! $%^&amp;*&amp;%$ !!!!!! Cr\u00e9dit photo : Jasmine Harrison \/ MGR2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u2019autres rencontres furent plus pacifiques :&nbsp;<strong>Dan Turner<\/strong>&nbsp;(#05 IMMORTAL GAME \/ AU) vit des dauphins jouer dans son \u00e9trave au coucher du soleil, tandis qu\u2019<strong>Ertan Beskardes<\/strong>&nbsp;(#01 TREKKA \/ UK) h\u00e9bergea une hirondelle \u00e9puis\u00e9e pendant une journ\u00e9e.&nbsp;<strong>Gary Swindial<\/strong>&nbsp;tente m\u00eame de les dresser comme vigies, avec des poissons en guise de pot-de-vin.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gastronomie en Plein Ab\u00eeme<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lass\u00e9s des repas lyophilis\u00e9s, les comp\u00e9titeurs firent preuve de cr\u00e9ativit\u00e9 :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Josh Kali<\/strong>&nbsp;(#157 SKOOKUM \/ US) \u00e9leva le thon en bo\u00eete au rang de haute cuisine avec son&nbsp;<em>\u00ab Five-Star Tuna Surprise \u00bb<\/em>&nbsp;(riz instantan\u00e9, tomates s\u00e9ch\u00e9es et les derni\u00e8res gouttes de Sriracha), servi sur un frisbee trouv\u00e9 sur une plage.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Jakub Ziemkiewicz<\/strong>&nbsp;(#185 BIBI \/ IE) utilisa du miel polonais comme liant pour ses pancakes,&nbsp;<em>\u00ab maintenant, ils tiennent m\u00eame par gros temps. \u00bb<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/minigloberace.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Jakub-Food.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1910\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Les plats lyophilis\u00e9s devenant de plus en plus ennuyeux, les concurrents ont fait preuve de cr\u00e9ativit\u00e9. Les exp\u00e9riences de Jakub en mati\u00e8re de cr\u00eapes ont atteint de nouveaux sommets lorsqu&#8217;il a commenc\u00e9 \u00e0 utiliser le miel polonais \u00e0 la fois comme ingr\u00e9dient et comme adh\u00e9sif pour les assiettes. Cr\u00e9dit photo : Jakub Ziemkiewicz \/ MGR2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pilar Pasanau<\/strong>&nbsp;se sustenta avec des d\u00e9lices espagnols : poulpe en bo\u00eete et haricots au paprika.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Eric Marsh<\/strong>&nbsp;(#79 SUNBEAR \/ AU) se r\u00e9v\u00e9la boulanger talentueux, produisant des petits pains moelleux malgr\u00e9 l\u2019humidit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les Jeux de l\u2019Esprit<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019isolement prolong\u00e9 affecta diff\u00e9remment les skippers, surtout les 11 \u00e9quip\u00e9s de&nbsp;<strong>Starlink<\/strong>, qui brouilla les fronti\u00e8res entre solitude et connexion permanente.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Christian Sauer<\/strong>&nbsp;(#103 Argo \/ DE) connut des moments de lucidit\u00e9 intense :&nbsp;<em>\u00ab La nuit, quand le bateau surfe sur les vagues, je me sens connect\u00e9 \u00e0 quelque chose de plus grand. Puis un grain arrive, et je me remets \u00e0 jurer en allemand. \u00bb<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Jasmine Harrison<\/strong>&nbsp;(#88 NUMBATOU \/ UK) lutta contre les hallucinations dues au manque de sommeil :&nbsp;<em>\u00ab J\u2019ai eu une conversation avec mon Hydrovane avant de r\u00e9aliser qu\u2019il ne r\u00e9pondait pas. \u00bb<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ertan Beskardes<\/strong>&nbsp;(#01 TREKKA \/ UK) maintint un semblant de normalit\u00e9 :&nbsp;<em>\u00ab Je me douche deux fois par jour pour me sentir humain. Parfois, je m\u2019habille pour d\u00eener \u2013 les poissons s\u2019en fichent si je porte ma belle chemise. \u00bb<\/em>&nbsp;Son Starlink lui permet de suivre l\u2019actualit\u00e9, passer des appels vid\u00e9o et g\u00e9rer ses affaires.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour&nbsp;<strong>Dan Turner<\/strong>&nbsp;(#05 IMMORTAL GAME \/ AU), chaque jour est une victoire :&nbsp;<em>\u00ab Je n\u2019avais jamais rien construit de ma vie, je ne savais m\u00eame pas utiliser un rabot. Et maintenant, je fais le tour du monde sur mon propre bateau. \u00bb<\/em>&nbsp;Ses&nbsp;<em>\u00ab soir\u00e9es romantiques \u00bb<\/em>&nbsp;en visio avec sa femme (qu\u2019il surnomme&nbsp;<em>\u00ab Sexy Wife \u00bb<\/em>) sont devenues un rituel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/minigloberace.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_4808.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1908\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ce voyage a \u00e9t\u00e9 rempli de couleurs \u00e9tonnantes et d&#8217;exp\u00e9riences impossibles \u00e0 d\u00e9crire, mais qui resteront \u00e0 jamais grav\u00e9es dans les m\u00e9moires ! Cr\u00e9dit photo : Adam Waugh \/ MGR2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>L\u2019Arriv\u00e9e en Vue<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le 28 avril,&nbsp;<strong>Renaud Stitelmann<\/strong>&nbsp;(#28 CAPUCINETTE \/ CH) menait la flotte avec seulement 15 heures d\u2019avance apr\u00e8s 4 300 milles. Les autres skippers approchaient :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Dan Turner<\/strong>&nbsp;(#05 IMMORTAL GAME \/ AU), 2e, aper\u00e7ut la terre lors d\u2019un appel satellite :&nbsp;<em>\u00ab Une \u00eele ! L\u00e0, juste l\u00e0 ! D\u00e9sol\u00e9, je suis un peu excit\u00e9\u2026 \u00bb<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Keri Harris<\/strong>&nbsp;(#47 ORIGAMI \/ UK), 3e, handicap\u00e9 par l\u2019absence d\u2019une voile downwind critique.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pilar Pasanau<\/strong>&nbsp;(#98 PETER PUNK \/ ESP), 4e, heureuse d\u2019arriver.<\/li>\n\n\n\n<li>Les&nbsp;<strong>Blenkinsop<\/strong>, toujours synchronis\u00e9s, esp\u00e8rent rattraper la flotte aux Fidji.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/minigloberace.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Pilar-arrival-SITraN.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1913\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pilar Pasanau (#98 Peter Punk \/ ESP) photo d&#8217;arriv\u00e9e : tous les participants doivent prendre une photo de leur traceur de cartes\/GPS (avec la peluche SITraN !) une fois qu&#8217;ils ont jet\u00e9 l&#8217;ancre pour d\u00e9marrer l&#8217;horloge de leur Pit-stop de 8 jours. Ils ne peuvent pas partir avant exactement 8 jours ! Ils sont toujours en course pour l&#8217;\u00e9tape 2 et tous les participants s&#8217;arr\u00eatent pendant 8 jours. Cr\u00e9dit photo : Pilar Pasanau \/ MGR2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<cite><strong>Contexte Historique<\/strong><br><br><strong>Graham Cox<\/strong>, historien officiel de la MGR, souligne l\u2019importance de cette travers\u00e9e :&nbsp;<em>\u00ab TREKKA de John Guzzwell avait parcouru cette m\u00eame route en 1955, avec un record de 198 milles en un jour. Aujourd\u2019hui, les marins ont de meilleures pr\u00e9visions et communications, mais le d\u00e9fi reste inchang\u00e9 : l\u2019homme contre le plus grand oc\u00e9an, dans le plus petit bateau viable. \u00bb<\/em><br><br><strong>Don McIntyre<\/strong>, fondateur de l\u2019\u00e9v\u00e9nement, salue les rapports d\u00e9taill\u00e9s de Cox :&nbsp;<em>\u00ab Aucune autre course n\u2019a jamais offert un tel niveau de r\u00e9cit. Ces \u00e9crits, disponibles sur le site de la MGR, sont de v\u00e9ritables \u0153uvres litt\u00e9raires. \u00bb<\/em><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/minigloberace.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/YB-Tracker.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1915\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Apr\u00e8s 4300 miles et 38 jours, les 6 ALMA GLOBE 580 sont \u00e0 200 miles les uns des autres. Renaud est arriv\u00e9 \u00e0 7 heures du matin, heure locale, le 27 mai, Dan Turner 13 heures plus tard, Keri Harris 26 heures derri\u00e8re Dan le 29 mai, Pila 3 heures derri\u00e8re Keri et Dan Turk 18 heures derri\u00e8re Pila, t\u00f4t le matin du 30 mai. Cr\u00e9dit : MGR2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Et Maintenant ?<\/strong><br>Apr\u00e8s une escale obligatoire de 8 jours, les skippers affronteront l\u2019<strong>archipel des Tuamotu<\/strong>, un labyrinthe de 750 milles peupl\u00e9 d\u2019atolls coralliens meurtriers, surnomm\u00e9&nbsp;<em>\u00ab les \u00celes des Naufrages \u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Don McIntyre conclut<\/strong>&nbsp;:&nbsp;\u00ab Cette \u00e9tape a montr\u00e9 de quoi ces marins \u2013 et ces petits bateaux \u2013 sont capables. Quand nous avons lanc\u00e9 la MGR en 2020, beaucoup se demandaient&nbsp;<em>&#8220;Mais qu&#8217;est-ce que c&#8217;est que ce bordel ?!&#8221;<\/em>. Ils peuvent arr\u00eater. Pr\u00e8s de 300 ALMA Globe 580 sont d\u00e9sormais en construction dans 37 pays. Mais le Pacifique n\u2019a pas encore dit son dernier mot. Une vraie aventure reste impr\u00e9visible. \u00c0 suivre. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Solo Sailors Battle Pacific Challenge in Tiny Boats! \ud83c\udf0a | Mini Globe Race Leg2 Week2 to 5 Highlights\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qaqSSx9liqY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des skippers solitaires affrontent le Pot-au-Noir, les pannes techniques et des envahisseurs \u00e0 plumes dans un d\u00e9fi sans pr\u00e9c\u00e9dent pour&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1065,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1054","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/minigloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/minigloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/minigloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/minigloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/minigloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1054"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/minigloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1054\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1066,"href":"https:\/\/minigloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1054\/revisions\/1066"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/minigloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/minigloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/minigloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/minigloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}